上海轨道交通机场联络线(上海南站联络线何时完工)

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上海机场联络线竣工时间

预计2023年底竣工。

根据查询上海本地宝资料显示,上海轨道交通市域线机场联络线工程JCXSG-7标项目迎来重要节点,项目东线盾构机“建业号”加入到7标掘进中,实现了顺利始发。加上去年12月始发的西线“建勋号”盾构机,截至2022年7月15日,7标项目共有2台盾构在全长9.215公里的区间同时推进,正式进入了施工高峰期,预计2023年底竣工。

上海机场联络线全长68.6公里,设计速度目标值160公里/小时,届时虹桥和浦东两大枢纽间的中转运行时间预计在40分钟以内。

上海轨道交通市域线机场联络线是上海市轨道交通线网中的东西向市域线,2020年10月开工,设站9座,从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼乐园、浦东国际机场等重要地区,最后达到上海东站,与虹桥机场、浦东机场、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽衔接。

机场联络线JCXSG-7标建设工程位于浦东新区三林镇,施工内容为三林南站(不含)~4号风井~5号风井(不含)工程,主要包含1个工作井主体及附属结构施工、2条全长9.215公里的盾构区间隧道及相关附属工程施工等。7标是连接整个机场联络线东西段的重要枢纽段。

上海机场联络线站点位置

位于浦东机场主进场交通干道迎宾大道下方。

于2018年12月开工。机场联络线全长约68.9公里,沿线设置9座车站,机场联络线通车后,浦东、虹桥两大机场间的通行时间将缩短至40分钟内。机场联络线浦东机场站为地下二层结构,总建筑面积约为4.7万平方米。工程未来将与浦东机场T3航站楼轨交车站联通,进一步加强城市轨道交通网络与航空枢纽的衔接,增强综合交通枢纽服务长三角的功能,工程计划于2024年完工。

机场联络线是地铁吗

机场联络线不是地铁。

机场联络线是上海的一条市域铁路,是上海轨道交通线网中的一部分,地铁是指在城市内部运行的地下或地上的轨道交通系统。机场联络线是为了连接上海市区与浦东国际机场而建造的,是一条重要的东西向快速通道,方便市民和游客从市区前往机场。

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