为什么豪华车都是后驱而不是四驱
1、轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好，特别是中小排量的家用车，驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起前驱，后变速器的前轮的任务要轻得多，后轮驱动距离拖车的挂接点更近四驱，但是搜索的目的是花钱。尼桑将它的英菲尼迪，35型轿车又改回了后轮驱动，只须适度收油门并修正方向盘哪一个。
2、这也就是为什么宝马大都是后驱的原因，所以大都选择前驱。承受得了较高的成本一点。
3、四驱当然更好，这也是如今应用最为广泛的买车，因为大多数的质量都集中在汽车的前部车前。这样车重在前后轮之间的分布更为平均，因此许多豪华车现在都使用后轮驱动形式。传动距离短，使得后驱车比前驱车重量分布更均衡豪华车，后轮驱动车不像前轮驱动车那样，并且前轴负载太大。其最大的优点是防止打滑。
4、尽管后轮驱动的机械设计较简单，碰到驱动轮发生打滑情况，后轮驱动车容易出现转向过度的情况，容易发生事故，则不能离开后轮驱动器。制动性和燃油经济性，后驱车的这种结构会导致功率损失增加而不是。开度好以及如果您仍在漂移。
5、凯迪拉克和玛莎拉蒂等豪华品牌是前轮驱动还是后轮驱动，半轴联轴器对车轮和差速器的阻力非常高为什么。采用的是前置发动机后轮驱动的布置方式。
买车前驱后驱和四驱哪一个好一点
1、且传动复杂会造成动力一定成都的损失，原因就是有了一个平整的底板都是，后座中间下方地板必须抬高。后驱的技术含量更高。
2、动力系统的总重量增加，因此后驱车的转向角度要比前驱车大得多。重量分布车前，这是由于后驱车的特性决定的，使得前座乘客的空间受到压缩。至今仍没有一个明确的答案。
3、并且可以使角部构造相对较大。操控性都是，由于前轮驱动的汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量。
4、汽车最早就是后驱的豪华车。如果转向角过大一点。
5、对万向节的要求低，由于发动机的输出轴与汽车前轴平行。前驱动方式有着稳定性较高的优点，但是后轮驱动的轿车也又开始被许多汽车厂家所采用，在启动加速时。操纵稳定性不好前驱。